ಬೆಂಗಳೂರು ಟ್ರಾಫಿಕ್ಗೆ (Bangalore ranked first in traffic) ದೇಶದಲ್ಲೇ ನಂ.1 ಪಟ್ಟ
10 ಕಿ.ಮೀ ದೂರ ಸಾಗಲೂ ಬೇಕು ಬರೋಬ್ಬರಿ 36 ನಿಮಿಷ 9 ಸೆಕೆಂಡ್
ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 7 ದಿನ ವ್ಯರ್ಥ: ಟಾಮ್ಟಾಮ್ ವರದಿ
Bengaluru : ಭಾರತದ ಸಿಲಿಕಾನ್ ಸಿಟಿ ಎಂದೇ ಖ್ಯಾತಿ ಪಡೆದಿರುವ (Bangalore ranked first in traffic) ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವಿಚಾರದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದೆ.
ಉದ್ಯೋಗ, ಶಿಕ್ಷಣ, ಐಟಿ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳು ಬಹುತೇಕ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ. ಇದೀಗ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಕುರಿತು ಹೊರಬಂದಿರುವ ಹೊಸ ವರದಿ, ನಗರದ ವಾಹನ ಸವಾರರಿಗೆ ಆತಂಕ ಮೂಡಿಸುವಂತಿದೆ.

ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ (Navigation Technology) ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಟಾಮ್ಟಾಮ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ ವರದಿ ಪ್ರಕಾರ, 2025ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಹೊಂದಿರುವ ನಗರವಾಗಿ ಬೆಂಗಳೂರು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ಈ ಮೂಲಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪ್ರಮುಖ ನಗರ (Bangalore ranked first in traffic) ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬಂದಿದೆ.
ಟಾಮ್ಟಾಮ್ ಸಂಸ್ಥೆ ವಿಶ್ವದ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಾಹನಗಳ ವೇಗ, ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಪೀಕ್ ಅವರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲು ಸರಾಸರಿ 36 ನಿಮಿಷ 9 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೂ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೇ ಕಳೆಯಬೇಕಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿದೆ.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಚೇರಿ ಸಮಯ ಹಾಗೂ ಸಂಜೆ ವೇಳೆಯ ರಶ್ ಅವರ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿರುವುದು, ಪ್ರಮುಖ
ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ದಟ್ಟಣೆ, ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಹಾಗೂ ನಗರದ ವೇಗವಾದ ನಗರೀಕರಣದಂತಹ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿದಿನದ ಪ್ರಯಾಣವೇ ಈಗ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಯ ಮತ್ತು ತಾಳ್ಮೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸುವ ಅನುಭವವಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಇದರಲ್ಲೂ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ಅಂಶವೆಂದರೆ ರಶ್ ಅವರ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ವಾಹನಗಳ ಸರಾಸರಿ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ ಕೇವಲ 13.9 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ
ಎಂಬುದು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಯಾಣ, ಪೀಕ್ ಅವರ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.
ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಬೆಂಗಳೂರಿನ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಕೇವಲ ರಶ್ ಅವರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲೇ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 168 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು
ಏಳು ದಿನಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಸಮಯವಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಾರದಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಸವಾರರು ಕೇವಲ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲೇ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಹಾಗೂ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಮಯದ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ದಿನನಿತ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಈಗ ಕೇವಲ ರಸ್ತೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರದೆ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ಜೀವನಶೈಲಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸಿದೆ.
ದೇಶದ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದರೂ ಬೆಂಗಳೂರು ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಂತರ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ
ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದು, ಪುಣೆಯಲ್ಲಿ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಲು ಸರಾಸರಿ 33 ನಿಮಿಷ 20 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಇದರಿಂದ ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪ್ರಮಾಣವೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ನಗರದ ವೇಗವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ.
2024ರೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ 2025ರಲ್ಲಿ ಪೀಕ್ ಅವರ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಸರಾಸರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಇದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ, ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಕ್ರಮಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕ ಹಾಗೂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಪರಿಹಾರ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಮೆಟ್ರೋ, ಬಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ರಸ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಗರ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲೂ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಜನರು ತಮ್ಮ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಹನಗಳ ಬದಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುವಂತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸುಲಭ, ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಗರ ಬೆಳೆದಂತೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯೂ ಮತ್ತಷ್ಟು ಗಂಭೀರವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಟಾಮ್ಟಾಮ್ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಳೂರು ದೇಶದ ನಂ.1 ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಟಿಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಂಕಿ-ಅಂಶವಲ್ಲ; ನಗರದ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕುರಿತು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಯೋಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂಬ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯೂ ಹೌದು.
ಪ್ರತಿದಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಸಮಯ ಕಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಬೆಂಗಳೂರಿಗರಿಗೆ ಈ ವರದಿ ನಗರದ ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಯ ನೈಜ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತೋರಿಸಿದೆ.